Honda TRX500FA Foreman
TRX500FA Foreman
Silnik umieszczony wzdłużnie umożliwia proste ułożenie wału napędowego w kierunku przednich i tylnych kół, co poprawia sprawność działania układu przeniesienia napędu.
W pełni automatyczna skrzynia biegów Honda- Matic przenosi napęd za pomocą przekładni hydromechanicznej. Przełączanie napędu typu TraxLok uruchamiane jest przełącznikiem na kierownicy. Sprzęgło elektromagnetyczne (EMCU) umieszczone na środku wału napędowego uruchamia napęd na 4 koła.
W przeciwieństwie do mechanicznych konstrukcji, TraxLok zapewnia płynne działanie dzięki zastosowaniu magnetycznego mechanizmu przełączającego, który można uruchomić w czasie jazdy, jeżeli różnica między prędkością przedniego i tylnego koła jest mniejsza niż 10 km/h. Przedni mechanizm różnicowy SureTrac o podwyższonym tarciu wewnętrznym zapewnia świetną przyczepność w porównaniu z tradycyjnymi mechanizmami i ułatwia poruszanie się w najtrudniejszym terenie. Przednie zawieszenie oparte na dwóch niezależnych wahaczach poprzecznych oraz tylny wahacz z podwójnymi amortyzatorami (oba o skokach 170 mm) zapewniają przyjemną i wygodną jazdę.
