Dane techniczne
| Silnik | |
|---|---|
| Typ | chłodzony cieczą, jednocylindrowy, 4-suwowy, 2-zaworowy, SOHC |
| Pojemność skokowa | 125 cm³ |
| Średnica x skok tłoka | 58 x 47.2 mm |
| Stopień sprężania | 11:1 |
| Moc maksymalna | 13,6 KM przy 10000 obr./min. |
| Moment obrotowy | 10,4 Nm przy 8000 obr./min. |
| Układ paliwowy | |
| Dawkowanie paliwa | elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI |
| Średnica gardzieli przepustnicy | 30 mm |
| Zbiornik paliwa | 13 litrów |
| Zużycie paliwa wg WMTC** | brak |
| Instalacja elektryczna | |
| Pojemność akumulatora | 12V |
| Rozrusznik | elektryczny |
| Układ napędowy | |
| Skrzynia biegów | 6-stopniowa |
| Sprzęgło | mokre, wielotarczowe |
| Przełożenie wstępne | 3.350 (67/20) |
| Przełożenie biegu 1 | 3.455 (38/11) |
| Przełożenie biegu 2 | 1.941 (33/17) |
| Przełożenie biegu 3 | 1.450 (29/20) |
| Przełożenie biegu 4 | 1.174 (27/23) |
| Przełożenie biegu 5 | 1.042 (25/24) |
| Przełożenie biegu 6 | 0.923 (24/26) |
| Przełożenie końcowe | 2.933 (44/15) |
| Napęd tylnego koła | łańcuch O-ring |
| Prędkość maksymalna | 110 km/h |
| Rama | |
| Typ | Stalowa, grzbietowa, 2-belkowa |
| Podwozie | |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) | 1,985 x 710 x 1,135 mm |
| Rozstaw osi | 1,310 mm |
| Kąt nachylenia główki ramy | 35° |
| Wyprzedzenie | 90 mm |
| Promień skrętu | brak |
| Wysokość siedzenia | 793 mm |
| Prześwit | 185 mm |
| Masa własna pojazdu (z płynami i paliwem) | 137 kg (P: 66 kg, T: 71 kg) |
| Masa "suchego" pojazdu | 127 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 317 kg |
| Zawieszenie | |
| Przód | 31 mm widelec teleskopowy, skok osi 120 mm |
| Tył | Wahacz wleczony, pojedynczy amortyzator, skok osi 126 mm |
| Hamulce | |
| Przód | 276 x 4 mm, pojedyńczy tarczowy, 2-tłoczkowy |
| Tył | 220 x 4 mm, pojedyńczy tarczowy, jednotłoczkowy |
| Opony | |
| Przód | 100/80-17M/C (52P) |
| Tył | 130/70-17M/C (62P) |
* wersja z ABS
** Uwaga: podane wielkości zostały zmierzone przez Hondę w standardowych warunkach badawczych opisanych w WMTC (World Motorcycle Test Cycle). Pomiary wykonywano na hamowni podwoziowej na pojeździe w wersji standardowej, z kierowcą, bez wyposażenia dodatkowego. Rzeczywiste zużycie paliwa może odbiegać od podanego powyżej ze względu na styl jazdy, stan techniczny motocykla, warunki pogodowe i drogowe, ciśnienie powietrza w oponach, zainstalowane wyposażenie, przewożony bagaż, wagę kierowcy i pasażera itp
Dokładnych informacji udzieli lokalny Dealer lub Dystrybutor pojazdów Hondy. Producent zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji wyposażeniowej łącznie z kolorami bez wcześniejszego powiadomienia w każdym dogodnym dla siebie momencie. Zmiany mogą być zarówno znaczące, jak i mniej znaczne, przy czym producent dołoży wszelkich starań, aby szczegóły zawarte w niniejszej specyfikacji były zgodne z rzeczywistością. Niniejsza publikacja nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż wszystkich produktów odbywa się za pośrednictwem Dystrybutora lub Dealera w oparciu o standardowe warunki sprzedaży i gwarancji, których kopie dostępne są na życzenie u Dystrybutora lub Dealera.
